Tampilkan postingan dengan label tips. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label tips. Tampilkan semua postingan

Senin, 05 September 2011

kiat mendapatkan tiket pesawat murah

banyak orang rela begadang menunggu tiket dirilis di situs maskapai penerbangan yang sedang mengadakan program promosi. Ada yang berhasil mendapatkannya, tapi banyak juga yang kecewa. Bagaimana dengan Anda?

Tiket promo yang harganya luar biasa murah itu dijual dalam jumlah terbatas. Jadi, siapa cepat dia dapat. Jadwal keberangkatannya juga masih sangat lama, bisa sampai satu tahun sebelum terbang. Tentunya ini menyulitkan karena tidak semua orang bisa menentukan dengan pasti jadwal liburannya tahun depan.


Calon penumpang di bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng. Foto: Antara/Rosa Panggabean

Tapi tak perlu kecil hati dulu. Kalau syarat-syarat yang diberikan tiket promo terasa tidak masuk akal, masih ada cara lain untuk mendapatkan tiket murah. Simak beberapa kiat berikut ini.
Beli jauh-jauh hari

Membeli tiket jauh-jauh hari bukan berarti harus menunggu sampai setahun sebelum berangkat. Rentang waktu 2-3 bulan sebelum keberangkatan adalah tempo yang realistis bagi sebagian besar orang. Umumnya, Anda bisa mendapat tawaran harga yang cukup menarik dengan memesan tiket 2-3 bulan sebelum keberangkatan.
Hindari musim ramai turis

Memesan tiket jauh-jauh hari tidak menjamin Anda bisa mendapatkan harga murah kalau pilihan waktunya tidak tepat. Kalau tujuan liburan Anda adalah ke Eropa atau belahan dunia utara lainnya, harga tiket pesawat ke negara-negara tersebut cenderung lebih mahal pada musim panas (sekitar Juni-Agustus). Musim ramai turis ini juga berhubungan dengan hari-hari besar misalnya Natal, Idul Fitri dan Imlek. Kalau tujuan Anda hanya ingin berlibur, hindari keberangkatan yang berdekatan dengan hari-hari besar tersebut. Patut pula dicermati, ada banyak hari besar yang tidak dirayakan di tanah air, tapi menjadi festival besar di negara tertentu. Misalnya saja perayaan tahun baru Songkran di Thailand. Hal-hal seperti ini perlu diperhatikan.
Jangan berangkat pada akhir pekan

Meskipun tidak selalu, harga tiket penerbangan pada akhir pekan cenderung lebih mahal dari hari-hari biasa. Sebisa mungkin, pilih waktu keberangkatan pada awal pekan atau tengah minggu. Harga tiket pada hari-hari biasa sering kali jauh lebih murah dibandingkan akhir pekan. Anda bisa menghemat banyak uang hanya dengan sedikit menggeser hari keberangkatan.
Fleksibel dengan waktu keberangkatan

Peluang mendapatkan tiket murah akan lebih besar lagi kalau Anda cukup fleksibel dengan waktu keberangkatan. Situs maskapai penerbangan biasanya memberi beberapa alternatif – jadi Anda tidak terpaku dengan satu pilihan saja. Waktu keberangkatan yang fleksibel tentunya memberi keleluasan untuk memilih tarif yang paling murah.
Cek jadwal penerbangan

Maskapai penerbangan yang menawarkan harga terbaik sering kali tidak memiliki jadwal terbang setiap hari untuk tujuan tertentu. Cek jadwal penerbangan mereka supaya Anda tidak perlu terbang dengan maskapai lain yang harga tiketnya lebih mahal. Inilah keuntungan lain dari waktu keberangkatan yang fleksibel. Anda bisa memilih maskapai yang menawarkan harga terbaik.
Perhatikan syarat dan ketentuan

Jangan senang dulu saat membaca iklan yang menawarkan tiket obral. Perhatikan baik-baik: Apakah harga yang tercantum sudah termasuk pajak, biaya bahan bakar dan ongkos lainnya? Perhatikan pula ketentuan lain, misalnya apakah kita bisa mengganti hari keberangkatan dengan membayar penalti? Kalau bisa diganti harinya, berapa biaya penaltinya? Lihat pula ketentuan tentang bagasi, apakah perlu biaya ekstra untuk itu? Hal-hal semacam ini sering kali luput dari perhatian konsumen.
Pertimbangan rute alternatif

Rute penerbangan yang tidak populer biasanya punya tarif lebih mahal. Sebaliknya, rute-rute populer dengan banyak pilihan maskapai penerbangan biasanya menawarkan harga yang lebih murah. Ini terkait dengan persaingan antar perusahaan penerbangan. Kalau suatu maskapai memonopoli suatu rute penerbangan, pastinya mereka bisa lebih leluasa memasang harga yang tinggi.

Kalau kebetulan tujuan Anda adalah tempat-tempat yang kurang populer, pertimbangkan rute populer yang lokasinya tidak jauh dari kota tujuan Anda. Misalnya, tiket pesawat ke negara-negara Skandinavia harganya lebih mahal dibanding rute ke Jerman. Pertimbangkan untuk menempuh jalur darat dan air dari Jerman ke Skandinavia.

Cara ini sering kali bisa memangkas biaya perjalanan secara signifikan. Contoh lainnya, kalau tujuan Anda adalah Hongkong, cek juga harga tiket ke Makau yang jaraknya cukup dekat dengan Hongkong. Siapa tahu harganya lebih murah dan Anda bisa sekalian jalan-jalan ke Makau.
Bandingkan harga

Membandingkan harga tiket penerbangan adalah pekerjaan yang cukup merepotkan. Untungnya ada situs Expedia (www.expedia.com) untuk mencari tiket dengan harga paling rendah. Namun, tidak disarankan membeli secara langsung di situs tersebut karena harganya sering kali lebih mahal (karena mereka menarik komisi dari setiap transaksi pembelian).

Melalui informasi dari Expedia, Anda bisa langsung membuka situs maskapai penerbangan yang menawarkan tiket paling murah. Untuk tiket penerbangan domestik, Anda bisa mencari informasinya lewat Utiket (www.utiket.com). Situs lokal ini menyediakan informasi harga tiket dari semua maskapai penerbangan nasional.


Kunjungi juga blog Hairun Fahrudin di easybackpacking.blogspot.com

Jumat, 14 Januari 2011

Cut Loss

Cut Loss di harga bawah.. Bagaimana caranya..

Jika anda cut loss sekarang, ada beberapa hal yang harus benar-benar anda tanamkan di kepala anda:

1. Cut loss adalah sebuah posisi trading.

Cut loss sebenarnya adalah sebuah posisi jual yang dilakukan dengan harapan harga masih akan bergerak turun dalam jangka pendek. Jika anda mengalaminya sekarang, anda juga harus memperhatikan:
* arah pergerakannya ke bawahnya ke berapa?
* berapa potensi penurunannya?
jangan-jangan potensi penurunannya sudah tidak cukup lebar lagi.

2. Karena Cut loss adalah posisi trading, maka sebagai trader anda Harus DISIPLIN!!

Ketika cut loss adalah posisi trading, anda juga harus punya persiapan bahwa anda bisa saja salah.
Jadi: JIKA HARGA TERNYATA BERGERAK NAIK, DIMANA NANTI SAYA HARUS Buy Back!!!
Ingat ya… Karena posisi jual dulu, baru buy back dibawah.. seperti ini adalah sebuah posisi trading.. posisi jangka pendek, maka anda juga harus disiplin ketika anda SALAH. Kalau anda tidak disiplin, posisi cut loss anda, malah bisa jadi ajang untuk realisasi kerugian investasi. Nggak bagus juga kan?

3. Terakhir, yang paling penting adalah: pikirkan kembali: Pelajaran apa yang anda dapat setelah anda cut loss?

Salah satu teman saya, memasang status ini dalam FB-nya:

Mahalnya uang sekolah yang harus dibayar … Ini akibat loncat kelas ke SD tanpa melalui TK.

Realitas ini sebenarnya yang banyak dialami oleh para trader yang baru saja mulai investasi semenjak bottom 2008 lalu. Baru dikasih bullish market selama satu tahun lebih sedikit, langsung diterjang koreksi seperti ini. Kecepatan koreksinya menyeramkan lagi. Tidak sempat dikasih ruang yang cukup untuk berpikir. Nah.. jika dalam kondisi seperti ini, anda kemudian terpaksa untuk cut loss, anda juga harus tahu dong: pelajaran apa yang anda bisa ambil dari posisi cut loss tersebut! Jangan sampai.. anda sudah bayar biaya sekolah yang mahal, ehh.. ternyata.. tidak ada pelajaran satu pun yang melekat di kepala anda. Sayang bukan?

Apa sih yang menjadi pelajaran terbaik ketika kita melakukan posisi cut loss?

Jika anda melontarkan pertanyaan itu kepada saya, maka jawaban saya adalah sebagai berikut:

1. Trading memang berbeda dengan investasi. Kalau anda seorang investor, ya sudah toh. Anda kan investasi. Selama anda percaya pada value perseroan, mengapa anda harus bingung? Tenang saja. Nanti kan harga kan kembali. Tapi.. kalau anda seorang trader… Hehehe… anda coba anda baca tulisan dari Gregg Capra dan Oliver Velez pada buku ini deh… kemudian anda renungkan: kesalahan apa yang telah anda lakukan sehingga anda berada dalam kondisi seperti sekarang ini.
2. Prediksi, terutama presisi prediksi (hit rate) yang tinggi, tetap menjadi komponen penting dalam melakukan trading. Dalam trading, prediksi memang bukan hal yang paling penting. tapi, tanpa presisi prediksi yang tinggi, anda bisa apa? Mau pake money management doang? Kalau pas market naek, tidak apa".. tapi.. kalau pas market seperti ini? Trading itu.. bukanlah MANAJEMEN POSISI NYANGKUT!
3. Trading itu harus terencana, sehingga anda selalu tahu apa yang harus anda lakukan, kapan saja dan dalam kondisi market seperti apapun. Mau beli, mau jual, mau cut loss, mau take profit, semua harus ada planningnya. Dari planning itu, nanti anda bisa mengukur kualitas anda. Ingat, kualitas trading itu berbeda dengan kualitas prediksi!
4. Dalam trading, anda menghadapi resiko SEORANG DIRI! Yang dibuat untuk membeli saham itu.. duit anda sendiri. Terkadang, orang lain yang merasa lebih pintar dari anda, menyuruh anda untuk beli ini, beli itu, beli ini, beli itu. Apakah orang lain itu akan bertanggung jawab ketika anda mengalami kerugian? Tentu tidak kan?
5. Trading itu adalah sebuah permainan otak yang membutuhkan kerja keras. Seorang Utut Adianto tidak lah muncul dengan begitu saja dalam semalam. Untuk menjadi seorang pecatur handal, perlu pembelajaran, latihan, dan kerja keras. Trading, kurang lebih sama. Trading memerlukan kerja keras agar anda bisa memperoleh apa yang anda mau. Kalau nggak mau kerja keras untuk belajar? Jadi investor ajah. Market turun gini.. porto tinggal ditaruh. Ngapain juga prediksi pergerakan harga jangka pendek. Nanti kan balik lagi. Lebih nggak susah kan?
6. Koreksi memang diciptakan agar kita dapat membedakan antara trader yang pintar dengan trader yang (hanya) beruntung. Trader yang pintar bisa melakukan posisi beli dan posisi jual dengan bijaksana dan terencana. Sedangkan Trader yang beruntung.. bentar juga menghilang. Ditelan ganasnya market.

Cut loss dalam posisi harga berada di bawah seperti ini, adalah sebuah perilaku yang sangat beresiko. Resikonya sangat tinggi. Tapi, ketika langkah itu adalah langkah yang anda pilih, Yakinkanlah bahwa anda sudah melakukannya dengan benar, agar anda bisa mendapatkan manfaat sebesar-besarnya dari langkah yang anda lakukan!!!

Minggu, 26 Desember 2010

pajak bawaan

Teman2, per 1 Januari 2011 akan mulai ditetapkan pajak bea masuk untuk barang2 bawaan (oleh2) dari luar negeri bernilai lebih dari US250/RM600. Perhitungan harga barang sesuai dengan bon pembelian. Jika tidak ada bonnya atau hilang, maka petugas yg menentukan harganya. Dan mereka tidak segan2 untuk membongkar koper penumpang untuk pemeriksaan. Sepertinya aturan ini ditetapkan sebagai pengganti bebas biaya fiskal. Berikut contoh perhitungan bea masuk tadi:

Misalnya, barang belanjaan yg kamu bawa:
-HP: US$. 200
-Wine: US$. 300
Total belanjaan = US$. 500

Selisih: US$.(500-250) = US$. 250
Pajak: (dalam US$)
- 15% dr hrga brg tertinggi (wine): 300*15% = 45
-10% PPn dari selisih: 250*10% = 25
-10% PPh dari selisih: 250*10% = 25
TOTAL yang harus dibayar: US$ 95
(Hampir mencapai 20% dari harga belanjaan kamu)

Saran:
1. Selalu simpan semua struk belanja anda. Daripada mereka yg nentuin harga. (Kalian tau kan watak petugas indo gimana? Mau untung selangit!!)

2. Kalo mau belanja baju atau barang2 yg ada counternya di Indo seperti Giordano, C&K, dll, sebaiknya buang label harganya. Dan akui itu baju yg uda kamu bawa dr Indo. Jgn lupa buang pembungkus nya.

3. Klo beli baju yg merknya asing, mending gunting aja merk yg nempel dbaju. Karena petugas pintar liat barang dari luar ato bukan. (Bilang aja uda kebiasaan dr kecil, merk baju bikin gatel.. :p)

Dan yang paling jitu biar gk kena pajak,, belanja kurang dari US$250 aja/RM600. Pasti langsung free!! =))=))

Be smart yah,, petugas bandara emang pinter2, tapi kita harus lebih pintar dr mereka. Hahaha..

http://www.sjdih.depkeu.go.id/fullText/2010/188~PMK.04~2010Per.HTM

Senin, 20 September 2010

Tips Pintar Merawat BlackBerry

Tips agar BB kita gak
lemot dan kinerjanya tetap lancar dan stabil,
karena BB bukan HP biasa, tetapi sebuah
Smartphone. Tips ini berlaku untuk semua type
BlackBerry, baik Curve, Pearl, Bold ataupun
Storm. Berikut tips yang dapat bermanfaat untuk
perawatan BlackBerry Anda:
1. Usahakan tiap 2-3 hari sekali, cabut/lepas baterai
BlackBerry ponsel Anda, dan diamkan selama 1-2
menit, ini fungsinya untuk membuang dan
menghapus sisa-sisa file yang tidak terpakai akibat
proses chatting maupun browsing.
2. Anda juga bisa melakukan secara rutin Cleaning
Memory, dengan cara pilih Options, Security
Options, Advanced Security Options, kemudian
pilih fitur Cleaning Memory dan pilih modus
Enable untuk mengaktifkannya.
3. Setiap 2-3 hari sekali,lakukan Host Routing Table,
dengan cara pilih Options, Advanced Options,
pilih Host Routing Table, tekan tombol logo
BlackBerry icon Anda dan pilih Register Now.
4. Setelah step ke 3 diatas, lakukan juga tiap 2-3 hari
sekali Diagnostic Test, ini sangat penting. Karena
lewat inilah kelihatan dilayar apakah smartphone
BlackBerry kita terkoneksi semua, baik PIN,
Register maupun koneksi Email. Dengan cara,
pilih Options, Mobile Network, setelah itu tekan
logo BlackBerry icon Anda ,pilih Diagnostic Test,
lalu tekan lagi tombol logo BlackBerry icon, pilih
RUN, biarkan sampai proses berjalan selesai. Jika
saat Anda selesai memproses fitur ini, Anda
mengalami kegagalan, ulangi kembali agar hasil
diagnostic test Anda tidak ada yang gagal.
Itulah sekedar tips agar kinerja BlackBerry Anda
kembali lancar, stabil dan tidak lemot. Semoga
tips ini dapat bermanfaat. Karena BlackBerry
adalah golongan gadget pintar, diharapkan Anda
juga tetap pandai merawatnya agar tidak eror.

Sumber chip